Hängbana slakteri

OUR MANAGEMENT

Capacity: tonnes of salmon per day

New factory ():
Strict requirements for food safety and working environment

Location: Brattberg, just outside Foldvik in Gratangen

Owners: Kleiva Fiskefarm AS, Gratanglaks AS and Norwell AS

This group of owners employs about 1 people in the South Troms region

 

New parcel line (): In , we updated the packing line with new graders and the box line adapted to 70 tonnes per. shift

 

Expanded: In , the building was further expanded to provide opportunities for increased capacity, as well a box factory was built next door to us. The waiting cage plant was further expanded to the current capacity of tonnes.

• The first Slakteri business started in the mids. Then you could slaughter up to kg in one day. It was fairly simple facilities compared to today's facilities

• At the end, the old Slakteriet had a capacity of about 30 tonnes per. day

• Due to strict requirements for food safety,  working environment and quality requirements from the market, the company chose in to build completely new production facilities

• The first phase has now been completed with a plant bu

Hängbana

En hängbana är ett transportmedel med vagnar eller korgar, som hänger under en balk ovanpå vilken vagnarnas hjul löper på en räls. Liksom en högbana avlastar den trafiken på marknivån. Skillnaden mot denna ligger i vagnens/nyttolastens placering i förhållande till rälsen. Den skiljer sig från en linbana med att hängbanans vagnar eller korgar är självgående och oberoende av varandra, medan linbanans korgar är knutna till varandra och till ett stationärt framdrivningsmaskineri.

En hängfärja kan betraktas som en hängbana med endast en vagn och med ett stationärt framdrivningsmaskineri. De stora skillnaderna i utformning gör det naturligt att skilja mellan hängbanor och hängfärjor.

Liksom hängfärjor är hängbanor mycket ovanliga. Den mest kända är hängbanan i den tyska staden Wuppertal. Denna bana är omkring 13 kilometer och har varit i drift sedan Den utvecklades av den tyske ingenjören Eugen Langen med en testbana i förorten Deutz till Köln.[1]

Den brittiske ingenjören Henry Robinson Palmer (–) ansökte redan om ett patent för en hästdriven hängbana och byggde en förevisningsbana i Woolwich Arsenal i Storbritannien. Den tyske industrialisten Friedrich Hark

  • hängbana slakteri
  • Vi är stolta över vårt nya slakteri på gård, godkänt till slakt från lamm, älg, kron- samt dovvilt samt vildsvin

    Slakteriet äger kontrollnummer   och kontrolleras av Livsmedelsverket.

     

    Vi har tillfälle att inom ändamålsenliga lokaler slakta, kall luft, möra, stycka och vakuumpacka för för att få bästa möjliga standard på köttet.

     

    För tillfället slaktar vi bara våra egna djur samt vilt ifrån den egna skogen.

     

    Kylrum tillsammans med två lågbanor och enstaka högbana.

    Styckrum tillsammans med vakuumpack, såg och styckbord.