Bensin öppen luft
caromania skrev:
Det existerar ledsamt för att se hur många vilket generaliserar vg luftfilter. detta är väldigt stora skillnader vg motorer/bilar. Ett god placerat öppet luftfilter förmå utan bekymmer höja effekten. Ett uselt placerat kommer att sänka effekten. Om man bara klämmer vid ett öppet filter var den gamla filterburken satt så kommer det bli ett uselt placerat filter. Om man däremot lägger ner lite tid samt kraft således filtret hamnar utanför motorrumet, tex på baksidan kofångaren således blir detta en helt annan historia.För övrigt därför kan filterarean påverka hur mycket atmosfär motorn suger in. Originalfiltret är många, mycket sällan optimerat vg prestanda samt jag vågar påstå inte någonsin i enstaka vanlig familjebil. Det existerar utformat samt placerat såsom det existerar därför att:
1) Ljudnivå/komfort blir således bra vilket möjligt.
2) detta får ställe just var på detta stället inom motorrummet.
3) detta var billigt för tillverkaren att köpa det filtret från den leverantören.
Läs för tillfället vad jag skrev
Ofta frågar bilister sig själva: kan bensin frysa? Trots allt kan dieselbränsle. Och detta händer med avundsvärd konstans under frostens början. Vi kommer att ge ett detaljerat svar på denna fråga och parallellt analysera bensinens flytpunkt.
Vad bestämmer bensinens fryspunkt?
Bensin är en lätt fraktion som erhålls från petroleum. En utmärkande egenskap hos bensin är förmågan att lätt blandas med luft. Enligt denna princip byggdes förgasarmotorer, som i mer än ett halvt sekel arbetade på denna bensinegenskap.
Och bland alla raffinerade produkter är det bensin som har en av de bästa lågtemperaturegenskaperna (exklusive flyg, raket och andra specialiserade typer av bränsle). Så vid vilken temperatur fryser bensin? Den genomsnittliga fryspunkten för bensin AI, AI och AI är ungefär ° C. Vid denna temperatur förvandlas dessa bränslen inte till is, utan blir som gelé. Följaktligen är bensinens förmåga att blandas med luft nästan helt förlorad. Vilket gör den värdelös när den väl fryses.
Bensinens flytpunkt beror främst på dess renhet. Ju fler föroreningar från tredje part som inte är lätta kolväten i det, desto snabbare kommer det att frysa. Den andra faktorn är tillsatser so
Brännbarhetsgräns
Brännbarhetsgränser, tidigare benämnt explosionsgränser, är de undre och övre koncentrationer mellan vilka en blandning av brandfarlig gas eller ånga och luft är brännbar. Om inget annat anges avses koncentrationerna av ämnet i vanlig luft vid rumstemperatur (20 °C) och normalt atmosfärstryck ( mbar).
Normalt tilldrar sig den undre brännbarhetsgränsen störst intresse, då man till exempel vid ett gasläckage får en successivt ökande koncentration som, när den överstiger gränsen, blir en explosiv atmosfär vilken kan explodera om en tillräckligt kraftig tändkälla finns.
Till exempel så är brännbarhetsgränserna i vanlig luft för gasol cirka 2 till 10 volymprocent, och cirka 4 till 15 volymprocent för naturgas.
Brand, explosion eller detonation?
[redigera | redigera wikitext]Huruvida blandningen är brännbar eller explosiv är lite en fråga om språkbruk, men beror också på det brandfarliga ämnet och dess koncentration, samt om förloppet sker inomhus i en byggnad eller utomhus. När en gasblandning nätt och jämnt uppnår den undre brännbarhetsgränsen övergår den, ibland överraskande, från att inte alls vara brännbar till att brinna med en tryckökning